"Svyatogor" ( "Moskvich Svyatogor"): especificacions, opinions i preus (foto)

"Moskvich-214.145-Svyatogor" és un cotxe de passatgers de 5 portes, que va ser produït a la planta de Moscou AZLK 1997. En comparació amb els models anteriors 2140, aquesta novetat ha rebut una sèrie completament diferent dels motors, i ha canviat significativament la seva aparença. "Svyatogor-Moscovita" en aparença molt similar als cotxes estrangers populars de la dècada de 1990. No obstant això, si es tracta dels que estan dins? Les respostes a aquestes preguntes i moltes més estan buscant en la nostra revisió automàtica.

disseny

Com hem assenyalat anteriorment, "Moskvich-2141-Svyatogor" (foto del cotxe es pot veure a l'esquerra) és molt similar al de l'origen exterior de les màquines que fabrica en sèrie en els anys 90. I això és cert - el disseny "Svyatogor" per les normes no podria ser anomenat antiquat. fars rodons, que va modernitzar considerablement l'aparença del cotxe per primera vegada que es va utilitzar. Para-xocs en "Moskvich" és molt simple - no el cos de color i està fet de plàstic. A la planta baixa hi ha llocs per a la fixació dels fars antiboira (opcional ells podria establir el propietari del vehicle). Els discos "Moskvich Svyatogor" és pressionat - el repartiment no era en aquest model mai.

El disseny general de la carrosseria del cotxe és molt similar a la família AMS novena - és un perfil molt similar entre ells. No obstant això, la presència de angulositat incomprensible no ha fet el cotxe vell i de cap manera no es mostrarà en l'aspecte exterior del costat negatiu. Arquitectura capó, parafangs i portes al "Svyatogor" és el més simple - de qualsevol forma d'alleujament, mentre que la indústria automotriu nacional no és ni tan sols somiava. Alhora, la manca de pathos va reduir significativament el preu del disseny de la màquina.

Mida i capacitat

Pel que fa a la categoria de cotxes amb porta del darrere "Moskvich Svyatogor" té una mida bastant estàndard. Per tant, la longitud del cos és de 4,35 metres, amplada - 1,69 m, alçada - 1,4 metres. En aquest cas, el volum total del maleter és de 370 litres.

"Svyatogor-Moscovita" - Especificacions

El 1997, la fàbrica AZLK es va decidir dotar a la finestra del darrere motors "Svyatogor" de la producció francesa de la marca "Renault". Per tant, en la línia d'unitats de potència amb assistència dels següents ajustos:

• F3R.
• F7R.
• F4R.

Renault F3R

Aquest motor va ser desenvolupat a la dècada dels 80-s del segle passat i està equipat de sèrie amb el cotxe francès "Renault Laguna", així com el "mega" primera generació. En totes aquestes màquines, la unitat de potència instal·lada transversalment, però en el "Moskvich" va ser col·locat longitudinalment. Per tant, per a un correcte funcionament de la transmissió, els nostres enginyers van fer modificacions menors a la F3R motor.

Les característiques tècniques F3R és un motor de gasolina litres vosmiklapanny amb quatre cilindres. La capacitat total del motor és de 113 cavalls de força.

A jutjar per les crítiques, el F3R francesa era molt vysokooborotisty, encara que la seva elasticitat era suficient per a un moviment pacífic. Per cert, aquesta unitat de tota la línia posseïa el poder més òptima cardinalitat-tirant, pel que va ser el més popular entre els automobilistes russos.

Especialistes es refereixen al fet que és un dels més reeixits en la història de l'automòbil aquest motor, ja que el seu recurs total arriba als 500 mil quilòmetres.

Les característiques dinàmiques de "Svyatogor-Moskvich" era bastant bo. Gràcies als 113 "cavalls", la velocitat màxima que podia desenvolupar, va arribar a la marca de 175 quilòmetres per hora. La dinàmica d'acceleració del cotxe amb aquest motor era massa dolent - "centenars", que escriuen en tot just més de 11 segons. Però el que és més notable - aquest producte compleix amb les normes d'emissions "Euro-2" (i això és de 80 disseny del motor!).

Però també hi ha desavantatges d'aquest cotxe com "Moskvich Svyatogor" 2.0. Crítiques propietaris en compte l'alt cost de peces de recanvi, així com l'absència freqüent de les peces de recanvi necessàries en el mercat rus.

F7R motor

Aquesta unitat està instal·lat en les moltes modificacions dels cotxes "Moskvich-2141". Entre ells es troben tals versió rara com "Ivan Kalita", "príncep Vladimir" i "Duet". A diferència de la primera es descriu motor, F7R era shestnadtsatiklapannymi. Aquest disseny s'incrementarà significativament la capacitat de la unitat en un 32 cavalls de força. El volum de treball de la planta d'energia és també 2 litres, però el parell va augmentar en 17 N / m i és 188 N / m a 4,5 kb. Rpm.

Igual que la realització anterior, el motor és vysokooborotisty. Pel que fa als altaveus, en aquest sentit, "Svyatogor" amb el motor F7R va ser un dels líders entre tots els vehicles nacionals, que després són produïts en massa a Rússia. "Centenars" que va anotar només 11 segons, la "velocitat màxima" era tant com 190 quilòmetres per hora.

La unitat de F4R

Aquest motor també és shestnadtsatiklapannym i té un volum de treball de 2,0 litres. No obstant això, el que la distingeix dels anteriors "germans", per la qual cosa és la capacitat total, que és igual a 140 "cavalls". Per cert, aquesta unitat d'escapament en el nivell de toxicitat s'ajusta "Euro-3".

experiència operativa

Moltes persones que han estat en ús "Svyatogor", cridats aquest cotxe únic. I aquests no són paraules buides. La prova que es pot reduir fins i tot si només aquelles unitats d'energia que estan instal·lats en aquest cotxe. De fet, no requereixen reparacions majors de més de 500 mil kilòmetres - és a dir, les plantes d'energia d'aquí poden considerar-se eterna. També li plagui dinàmica d'acceleració i el consum moderat de carburant, que es manté en l'interval de 10 litres cada 100 quilòmetres.

Però aquesta no és l'última, perquè els automobilistes elogi "Moskvich". La part interior del cotxe també és digne d'atenció. Sí, potser per als estàndards actuals de disseny d'interiors és massa austera, però l'experiència de conducció no es pot comparar amb cap de VAZ. Fins i tot els més "Rus Mercedes" (VAZ-2107) és molt inferior "Svyatogor" en qualitat de construcció i el nivell de confort. Estufa, a diferència de VAZ, funciona a la perfecció i càlid, fins i tot en ple hivern. A l'hivern, el vehicle es posa en marxa amb una mitja volta, fins i tot si el carrer menys 30. No obstant això, com diuen els conductors, per a això, té una bona bateria, i el reemplaçament oportú d'oli (així com tots els altres elements i parts del cotxe). Entre els importants danys que pot assenyalar l'excepció que la decisió del termòstat i els eixugaparabrises d'accionament.

Però el que és més interessant és el valor del cotxe. En bon estat "Svyatogor" es poden comprar per només 20-30 mil rubles. No obstant això, després de l'adquisició de maquinària, es recomana als automobilistes a manejar amb cura antikorroziykoy cos, en cas contrari, s'han de cobrir amb pàtina marró en el perímetre. I quan vostè compra s'ha d'abstenir de seleccionar "moscovites" ja oxidats, com per eliminar aquest problema és gairebé impossible. Per a això haurà de tornar a cuinar completament la part inferior. Encara que "Svyatogor" a Rússia amb un cos oxidat perfectament net i no trobar és possible. Durant l'operació recordi el més important - si vostè pren la cura del cotxe, ell l'hi agrairà en el mateix!

"Moskvich Svyatogor»: la sintonització

Entre els propietaris de la "Moskvich" 2141-èsim model, molt pocs es dediquen a una afinació externa. El fet que diferents kits de cos de plàstic i spoilers no estan fets específicament per a aquest model amb porta del darrere com per exemple, "Seven". Per tant, per trobar alguna cosa adequat per a "Svyatogor" l'amo - una tasca molt difícil. Els conductors concepció limitada als vidres tintats, la instal·lació de la unitat pyatnadtsatidyuymovyh guix i la pintura corporal en el color "metàl·lic" (o fer aerografia) cotxe "Moskvich Svyatogor". Fars Mans "cilis", o adquirir l'òptica alternatius. Mirall retrovisor es pot posar en el "Opel". En general, l'opció per l'ajust extern és suficient - només ha de trobar un kit de carrosseria adequat i SRT / estudi.

Pel que fa a la part tècnica, aquí les coses són més fàcils. "Reno'shny" canvi de motor i augmentar raonable, ja que ja té característiques normals. Una altra cosa - la transmissió. Pot ser reemplaçat per la transmissió de la "Audi" alemany. El sistema de frens és també una mica finalitzat. Aquí els automobilistes per canviar el fre davanter en "volgovskih" més fiable. Canviar la suspensió en un dur, no es recomana, però per als amants dels esports a cavall mostren com fer-ho. Alguns escurçar la primavera o elements de configuració són "fet a casa". Però per estar segur que la màquina no desapareixerà en una rasa quan s'encén, és millor limitar la instal·lació d'amortidors de gas esportiu.

interior

La part interior del vehicle es processa per degustar automobilista. L'interior pot ser revestit amb qualsevol material. Es recomana l'ús de catifes i sostre per a portes - vinil o Alcantara. Els seients i volant també estan subjectes a canvis. Seients esportius, o bé es poden comprar al desmuntatge, només depèn del seu gust. Comfort això no disminueix. Encara que molts dels automobilistes posen l'accent en la rigidesa dels seients esportius i es recomana instal·lar amb els cotxes de la "Ford", "Audi", i així successivament.

pom del canvi també està canviant a una alternativa. El seu disseny es tria d'acord al seu gust. Per tal de posar l'accent en el disseny interior en general i afegir una petita botiga de conveniència, comprar pedals en l'estil de "alumini".

radiocasset

Finalment, es pot reelaborar l'àudio. Muntar el subwoofer al maleter no cal (el que ja és massa petit), però els altaveus més potents en la safata del darrere i una nova ràdio és molt adequat per a la producció nacional "Moskvich". No obstant això, cal abordar amb especial atenció a la mida dels elements acústics. En cas contrari, haurà de reduir encara més els forats per a ells, i pot ser que hagi de perforar nous. Per a la música d'alta qualitat de so prou columna 4, incloent dos per al panell frontal i dos - a la plataforma posterior. Recordeu una bateria - Potent acústica descàrrega fortament.