CotxesCotxes

"Volkswagen" - monovolum de luxe

"Volkswagen" - un monovolum, que és un dels més populars entre les famílies nombroses i els amants del cotxe pràctic. Hi ha un munt de models que produeixen aquesta preocupació en aquesta classe, però, és parlar dels més populars.

Volkswagen Multivan

La primera cosa que m'agradaria que li digui sobre la "Volkswagen". Aquest monovolum està dissenyat per a set seients i ocupa un dels primers llocs en el rànquing dels models alemanys en aquesta classe. El 2010, es va publicar la versió més popular, és a dir, - restyling T5 modificació.

Hi ha un gran interior decorat. Atès que aquesta màquina sovint és comprat per a fins comercials, tots els esforços de desenvolupament s'han dirigit a la millora de l'ergonomia i portar l'ajust perfecte a la perfecció. I va resultar. Els seients són precioses, el panell d'instruments està fet de material d'alta qualitat, el volant s'adapta perfectament a la mà, i portes corredisses que sigui fàcil d'instal·lar. I complementa la impressió de muntatge impecable, bona insonorització i còmode lloc ple.

Volkswagen Touran

Un altre popular "Volkswagen". Monovolum que es va proporcionar al públic en 2003 i va ser a l'agost. La seva recollida a la plataforma del cotxe com "Volkswagen Golf" (5ª generació). Aquest model utilitza un nou eix posterior està equipat amb suspensió de quatre braços i servodirecció electromecànica.

Des de 2003, any al novembre (després d'un parell de mesos després de l'alliberament), el cotxe va començar a equipar sistema intel·ligent "intel·ligent" de recordatoris conductor i el passatger davanter que es van oblidar de Cordeu-vos els cinturons de seguretat. Sobre els venedors de seguretat van pensar en el primer lloc. Si, Déu no ho permeti, es produeix un accident, la màquina gairebé no va patir, excepte en el cas d'una col·lisió frontal. En l'experiment pràctic, es va trobar que només un petit cos del cotxe patirà en un accident d'aquest tipus.

Els índexs de popularitat

En general, cal dir que el Touran - aquesta és la segona màquina, que va ser dissenyat i muntat a Europa, va rebre una qualificació de tres estrelles per a la seguretat dels vianants. Per comoditat dels passatgers, "Volkswagen" -miniven va rebre cinc estrelles. El cotxe té tot: antibloqueig sistema de frens ABS, sistema de Programa d'Estabilitat ESP, fars adaptatius que canvien automàticament la posició en funció de l'angle de gir i la velocitat a la carretera. I, per descomptat, el model està equipat amb totes les bosses d'aire frontal i necessàries -, i finestres, i el costat.

Volkswagen Sharan

I, finalment, unes paraules sobre aquest vehicle. Té el "Volkswagen" -miniven 7 seients, així com tots els altres, els discutits anteriorment. Produït des de 1995, any de la remissió per tot el temps que ha patit algun restyling. És interessant que el nom en persa significa "portar els reis." Això, dit sigui de passada, és un projecte conjunt de preocupació "Volkswagen" i "Ford Galaxy". El pla era prendre una posició de lideratge en el segment dels monovolums, i que ha resultat. Aquest "Volkswagen" -miniven rebut crítiques molt positives. A causa de tot i pertànyer a una classe molt humil, el cotxe era bastant potent. A Mèxic, per exemple, un monovolum estava disponible amb el motor turbo 150a fort 1,8 litres, que porten a terme el seu treball sota el control d'una caixa de canvis de 5 velocitats. A l'Argentina, les màquines van ser equipades amb motors més febles que produeixen 115 cavalls de força No obstant això, la versió més potent - és Sharan Mk2. Va rebre una flamants unitats d'energia que eren capaços de desenvolupar una potència màxima de 200 "cavalls"! Una altra preocupació estava produint models amb motors dièsel. Per descomptat, ells van ser més febles - potència va variar des 140-170 hp

En general, tots els monovolums produïts per "Volkswagen" - la màquina és còmode, prou potent i, sobretot, la seguretat. No és d'estranyar que es va fer tan popular a tot el món.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ca.unansea.com. Theme powered by WordPress.