El nou Kia Opirus

L'admissió a la venda del nou Kia Opirus va ser una mica inesperat per a tothom. La raó principal d'aquesta reacció va ser la manca de publicitat prèvia i la informació. Malgrat això, la novetat va ser percebuda força calor. Externament, s'ha tornat més presentable. Aquelles persones que estan familiaritzats amb el cotxe de la generació anterior, trobaran en ella una gran quantitat de noves i interessants. Però fins i tot aquells que no tenen representació de la mateixa, que sens dubte ha de reunir-se amb un representant de l'elit empresarial de la producció coreana.

el model de la generació anterior no va tenir molta popularitat a causa de l'extraordinària aparença repulsiva. Això és el que els fabricants han fet la feina en els errors, ajudar a trobar un comprador per al cotxe Kia Opirus nova generació en diversos mercats globals.

Hem treballat en un nou model de com els dissenyadors i enginyers. En la versió antiga s'assembla a una forma d'escut cromades de la graella i el cap òptica. Com experts ja es va assenyalar, l'òptica del cap de col·locació és molt similar a la que estava al cotxe de Mercedes-Benz Classe I. Sempre i quan s'observa el cotxe en el mirall retrovisor, és probable que es confongui amb el model alemany!

Kia Opirus nova generació es fa molt alta qualitat, tant dins com fora. L'interior mai aconseguirà olors desagradables. Automàtic filtre de carbó activat planta cara a l'aire contaminat a causa del fet que una manera de recirculació.

Saló en si no impressiona a qualsevol idea de disseny de baix cost, mentre mira una mica grisenc. No obstant això, val la pena destacar la facilitat amb la qual es pot allotjar en els ocupants de la cabina. El panell central està feta de plàstic plata i fusta. Digne d'esment és el tauler d'instruments, la qual és una vista bonica, i el més important - ha informatiu.

Orgullós, o un dels avantatges Kia Opirus és un maleter espaiós. Es pot acomodar fàcilment una rentadora, sense perjudici dels passatgers a l'interior de la cabina.

En el camí, que era bo, malgrat el fet que té una caixa de canvis automàtica. Fins a 100 km / h, i s'accelera en 7,5 segons i una potència màxima de 266 hp Malgrat el fet que sota el capó d'un cotxe potent soroll del motor a la cabina es posa molt feble. Consum quan es condueix en la manera "automàtic" és de 11 litres, i quan es canvia a Manual - 20 litres. Per a una cilindrada de 3778 santimetov cúbics - bastant dolent, i ell i l'altre indicador.

Àgil Kia Opirus no pot ser nomenat. El millor de tot, se sent en una línia recta. Els coreans han tingut èxit, han creat un cotxe còmode i ràpid que pot "fer malbé la sang", els competidors europeus. Molt semblant al Kia Opirus. Els comentaris de la majoria, si no tots, els propietaris d'automòbils confirmen.

actitud alegre i responsable als productors de la seguretat, no només el conductor, sinó també passatgers. Compleix amb totes les normes i requisits europeus actuals. En general, el Kia Opirus, el preu és molt menor que el dels competidors directes, que va tenir molt èxit. Sobretot si tenim en compte que es va crear en una plataforma model fracassat. Probablement, ningú esperava un retorn reeixit.