Soldadura silenciador amb les seves mans

Fins i tot el motor més silenciós durant el funcionament produeix vibracions significatives. En particular, les vibracions del so. Els gasos d'escapament tendeixen cap a l'exterior tan aviat com sigui possible lliure. Per tant, tal soroll es produeix en el sistema. Per restar i modificar-lo en el cotxe utilitzat pel sistema d'escapament. Reuneix un conjunt d'elements. Aquest col·lector de sortida d'ondulació ressonador i silenciador. Darrera i realitza la funció bàsica d'amortiment de les vibracions sonores. Però amb el temps, element de desgast. Per què passa això i com reparar la seva pròpia soldadura mans silenciador, tenir en compte en el nostre article d'avui.

símptomes

Com determinar la necessitat de manteniment d'aquest element? És molt senzill - mentre que el motor se sent el so característic de la sortida de gasos d'escapament. Serà molt fort, de vegades xiular. També forma part del gas d'escapament pot filtrar-se en l'interior (en aquest cas també és necessari la soldadura silenciador ondulacions). El fum no es dissipa des del tub d'escapament, i des de la part inferior, i des de diferents costats. Per tant, si el silenciador va començar a comportar-se d'aquesta manera, llavors es va escalfar o oxidat. Els experts recomanen canviar completament l'element. No obstant això, una forma més barata - és la soldadura silenciador amb les seves mans.

raons

En general, la vida útil de l'element no excedeixi de dos a tres anys. Per què és tan poc? Tota la matèria que fa al seu funcionament. Silenciador en el primer dia de treball es troba en mode d'alta tensió. Així, l'element s'exposa a la humitat, sal i altes temperatures des de l'exterior a. Les fluctuacions en l'escalfament simplement colossal. Per descomptat, cap de metall no pugui suportar aquestes càrregues (i si poden manejar, un silenciador tal tindrà un pes d'almenys 10 kg). A més, la paret interior de la vibració element de prova. D'alguna manera esmorteïdes per l'amortiment coixinets que estan units als ganxos del cos. Però això no vol dir que les vibracions s'exclouen en les càmeres del propi silenciador. També és impossible no esmentar el mateix lloc de la ubicació de l'element. Es troba situat en la part posterior. Tota la brutícia i l'aigua sense dubte apareixerà a la superfície. A més, el silenciador és una de les parts més baixes del cotxe. La superació de les pendents pronunciades, es pot connectar fàcilment a la part inferior de la vorera o una altra superfície. Sí, l'article no s'esquerda. Però dins de les parets pot deformar-se. Però depèn d'ells oscil·lacions d'extinció de qualitat en el sistema d'escapament.

Reparar les seves mans - eina llista

Per tant, el nostre escapament es va convertir terriblement sorollós. Sortida - soldadura, reparació de silenciador. Per això necessitem:

• aparell de soldadura (millor utilitzar semi inversor amb un diàmetre de filferro d'1 mil·límetre).
• Un conjunt d'eines (la unió i la clau de boca).
• Una peça de xapa metàl·lica. És desitjable que el seu gruix era de l'ordre de dos mil·límetres.
• Búlgara amb discos de denudació i de tall complet.
• El paper de vidre.
• raspall de filferro.

Primers passos - el desmantellament de l'element

Després de preparar totes les eines i materials necessaris necessaris per passar a soldar el silenciador. El primer que necessita per arribar al sistema d'escapament. La inspecció és millor fer un forat o en un viaducte. En absència de tals jacking una part del cos i zalazim sota. Típicament oxidar costat de l'element de connexió de la canonada a la "banc". A continuació, prendre les mans de les dues claus i descargolar la brida de la mànega. Tirar de la canonada d'escapament de les ranures cap a l'exterior. Tingueu en compte que l'article pot pegar-se. En aquest cas, cal a balancejar de costat a costat, que s'estén obertura d'allotjament del tub. soldadura Silenciador es porta a terme millor quan es treu. Per fer la feina a nivell local bastant difícil (i no és segur, perquè a prop hi ha un tanc de gas).

Revelem el banc

Passa que el sistema d'escapament està treballant en veu alta, però no hi ha signes evidents de podridura o esquerdes no es pot detectar. En aquest cas podem assumir que a l'interior del silenciador de la fallida. Això pot ser un tub perforat o els seus particions. Per tant, per a la determinació exacta del diagnòstic, marquem fins a la part desitjada del camp i de l'autòpsia "bancs" utilitzant el molí. Es pleguen un cop i tallar xapa metàl·lica o soldadures de tira de nou. Després de completar el full de treball s'inclina de nou i la escaldada de tots els costats.

Característiques de soldadura

Per què és la pena utilitzar una màquina semiautomàtica? Com mostra la pràctica, el procés de soldadura el silenciador més restrictiva, ja que el diòxid de carboni no permet el metall per canviar la seva estructura i sobreescalfi. La producció d'obres amb el sistema d'escapament, no permeti que els "buits". La costura ha de ser el més suau i ferma. En cas contrari els gasos a pressió (i és molt alta al sistema) s'escaparà a les ranures lliures. Tot això anirà acompanyat d'un so desagradable veu alta. Si la soldadura es realitza fora del silenciador ha de preparar el diàmetre del tub desitjat. Cuinar en un metall podrit no funcionarà. Però el "semiautomàtic" pot ser violada d'agafar. Per tant, en casos avançats tallar una nova peça de tub (és important que era diàmetre adequat) i vvarvivaem que en lloc de l'antiga.

Per què no acaba de tallar la part podrida i soldar el "Banc" directament? El fet que el silenciador té un joc gratuït limitat i si la seva posició es desplaçarà, coixins estan constantment en estat d'alerta. I si es talla més, si no el silenciador no s'estableix en el seu espai de la fàbrica.

pintura

L'etapa final de la soldadura d'escapament - és la seva pintura. capa d'esmalt dany serà fiable protegir la superfície metàl·lica de factors negatius. Val la pena assenyalar que una pintura ordinària no és adequat - gulitel razogevaetsya a enormes temperatures (per sobre de 350 graus Celsius). Per tant, tot l'esmalt simplement cremi. Aquest se li assignarà una olor característica. Però què fer en una situació així? El silenciador ha de manejar composició especial, resistent a la calor (pols). Pot ser colorants de la sèrie KO 828 i 8101. És millor utilitzar productes en llaunes. A causa de que l'esmalt es troben uniformement en la superfície i tanca una totes les àrees vulnerables i ocults. Es triga només dues capes, pintura resistent a la calor per assegurar una protecció fiable i estendre la vida útil del silenciador.

Silenciador de soldadura d'argó - Quines són les característiques?

És una tecnologia avançada que permet connectar les peces fetes d'aliatges d'acer i metall. L'operació es realitza en diverses etapes. En primer lloc, es prepara la superfície (tallador de metall retallat i desgreixada). "Tack" Més detalls estan connectats. A continuació, en la línia de costura dipositat barra de metall. En l'etapa final de la vareta de soldadura i la part de si mateix. Durant la soldadura, s'utilitza gas argó. L'oxigen no arriba en detall com argó entra en l'àrea de soldadura sota una gran pressió. Aquesta tecnologia proporciona una força d'unió alta, i el premi de l'encast. La vida útil del silenciador és molt més gran que la de la renovada "semiautomàtic". Però menys la tecnologia en l'alt cost dels equips. Blessing ara hi ha un munt d'empreses que ofereixen serveis com ara la soldadura i la substitució de la màniga del silenciador. Aquest últim també es troba en el tub en la soldadura d'argó. El cost d'aquests serveis és d'uns tres mil rubles, incloent el preu de les tres capes més ondulat.

conclusió

Silenciador defectuós - el motor fonamental una conducció còmoda. Després de tot, sense aïllament del soroll pot estalviar si de sota de la part inferior es van retirar els gasos amb el cotó i l'olor acre. També tingui en compte que, en casos avançats, una sortida raonable de la situació seria la substitució completa del silenciador. Tant més com que el cost és molt acceptable. Un element de conjunt pot cada - suficient per tenir un parell de claus i una nova (grafitkoy promazyvayut fil per no convertit perns agra) de la brida. Per cert, fixar el silenciador (sense diferència, es tracta d'un nou o renovat) per a un segellador especial. Ells greixats tub de seient de la punta. Així que anem a garantir la màxima integritat i no permetre que els gasos s'escapin a través de la petita bretxa tecnològica.