El bastidor de direcció VAZ-2114. Com treure, apretar o ajustar el bastidor de direcció a VAZ-2114

Com vostès saben, el rendiment de qualsevol vehicle depèn de la salut de cada component de les seves parts. Si un element és defectuós, aviat el següent no funcionarà segons la reacció en cadena, i així fins que s'elimini la falla. Si el problema no es resol amb el temps, això no només suposarà costos addicionals per a les peces de recanvi, sinó que també afectarà significativament la seguretat del trànsit en què depèn la vostra vida i salut. Per tant, no deixeu de banda la substitució de peces, especialment si és un bastidor de direcció. VAZ-2114 no és una excepció: les peces aquí estan fora de servei exactament igual que en qualsevol altre cotxe.

Com es desmarca aquest element i com ajustar-lo? Les respostes a totes aquestes preguntes seran considerades en el nostre article d'avui.

Eines

En general, en un automòbil VAZ-2114, reparar el bastidor de direcció no és tan difícil, però aquí és indispensable un joc de claus. Per al desmuntatge reeixit, necessitarem un tirador especial per a les varetes de corbata, un hexàgon de 17, un cincel, un conjunt de panys i claus, així com greixos Litol i WD-40. L'últim mitjà és processar la superfície de la barana al voltant d'un dia abans del treball proposat, això garantirà una ràpida i convenient eliminació de tots els elements de fixació. I per aplicar WD-40 és necessari en els següents detalls: 4 tires de fixació del dispositiu, el mecanisme d'inhalació d'èmfasi i talla de consells. Després d'un parell d'hores, heu de tornar a passar tots aquests elements.

Suport Rack VAZ-2114 SS20: com desmuntar-lo correctament?

Per començar, cal posar el cotxe amb un fre de mà i posar una parada posterior sota la roda de seguretat. A més, el volant està bloquejat i la xarxa a bord de la màquina es desactivarà (es retira la terminal menys de l'acumulador).

Després d'això, amb l'ajuda d'un gat, la part davantera del cotxe s'aixeca, s'eliminen les rodes. A més, les femelles s'eliminen de les màquines i els "dits" es treuen dels braços dels bastidors. Per fer-ho, necessiteu un extractor: amb el cargol es retorça fins on anirà. A més, els elements esmentats anteriorment s'eliminen del martell per la pallissa del martell. Mantenem el cargol de l'extractor amb una clau.

A continuació, desenrosqueu les femelles de la pinça (les que havien estat processades prèviament per WD-40). El cargol es desenroscarà a l'interior de l'eix de direcció. El rasclet en si mateix ha de ser tirat lleugerament per si mateix amb moviments vibracionals. Com a resultat, la cua de l'engranatge es desprèn de l'eix. Tan aviat com això passi, trepitem el dispositiu a través del forat de la dreta.

Funciona sobre la reparació del bastidor mateix

Mentre el cotxe roman en estat desmuntable, fem el treball per part pròpia. En primer lloc, el bastidor està subjecte a un vici i netejat acuradament amb un raspall de metall. A més, la seva superfície es tracta amb un fort solvent "White Spirit" i es va netejar amb un tros de drap. Després d'això, es tanquen els anomenats cargols de bigoti. En aquest moment, es recomana comprovar els blocs silenciosos (si hi ha una jugada o la seva condició és molt insatisfactòria (hi ha microcrapes), canviem els detalls a altres.

Mitjançant un cisell, la placa es doblega, es tanquen els cargols i s'eliminen els "bigotis". Des del final de la peça, els endolls es tiren i es treuen de l'eix de goma. Tot, a excepció de la coberta, està subjecte a un rentat complet amb assecat posterior (només no sota els raigs del sol). Amb l'ajuda d'un desviador de menys, s'elimina la rentadora del coixinet. La femella es desenroscada amb la mateixa tecla.

Reemplaçament del bastidor de direcció VAZ-2114: destaca

Una fèrula de cautxú es col loca sota l'eix estirat, a continuació, el dispositiu s'ajusta amb força al vici. Per aconseguir la sortida dels coixinets, podeu utilitzar un martell, però no proveu les peces per a la seva durabilitat. Sense fanatisme. Després de tots els ingredients es renten amb esperit blanc. Per aconseguir el millor resultat, no es pot utilitzar un drap, sinó un pinzell. Si hi ha un coixinet de mal funcionament, canvieu-lo a un altre (s'elimina amb un extractor).

Desmuntem els elements

El bastidor també es treu de la carcassa. També s'ha de tractar amb esperit blanc. Després que la superfície s'hagi assecat, reabasteix la peça amb greix. S'obté una inserció de plàstic a través de la ranura de la carcassa i la femella de subjecció es desenroscarà. En general, és molt ajustat, però no és atemorizante: hi ha un nou recanvi en el kit de reparació. Sortim de la parada, canvieu l'anell de segellat i observem els "bigotis" del reiki. L'ideal seria que els consells estiguessin en bones condicions, sense reaccions adverses. "Els dits" s'han de moure amb un esforç normal. El mateix passa amb els casos: no haurien de tenir defectes. Si un dels detalls (o varis) que apareixen a la llista no coincideixen amb aquests paràmetres, només el reemplaçament guarda la situació. En el desenvolupament d'aquest tipus de treball, els experts recomanen que processi la talla "Mòbil" per protegir contra l'òxid.

Frontisses i altres elements

Ara les frontisses. Amb ells ens dirigim, així com amb els detalls anteriors, i si alguna cosa no funciona, els canviem en el conjunt complet. A les protuberàncies del cos als forats s'instal·la un nou bufador. Els esborrats es tallen al mateix temps. El bastidor s'insereix des del costat de l'engranatge. La distància aproximada del cos al final del dispositiu és de 2,8 centímetres. Recordeu que el bastidor de direcció VAZ-2114 no hauria de sobresortir.

Passos finals

Més enllà de la parada, es pressiona el pinyó i el coixinet (l'eix amb la carcassa es fixa al vici). Després d'això, s'insereix l'alçada, la molla i la femella. El forat d'aquest últim es tanca amb argila. L'anell de goma del kit de reparació s'instal·la al costat de l'eix i s'ajusta amb una altra rosca. A continuació, poseu la tapa i la contra-rentadora.

Després d'això, el "bigoti" del bastidor està instal·lat. Amb un bon esforç, la placa de bloqueig s'ajusta i es doblega. A continuació, instal·len connectors de goma. Això ha de descansar sobre el costat esquerre de la coberta.

Tot, el nostre kit està muntat. Ara, el prestatge (VAZ-2114 aviat estarà llest per funcionar) s'instal·larà al cotxe. La part està muntada a la seva posició original, i l'eix ha de caure al forat del cos. A continuació, col·loqueu les pinces i les tires de nazhivlyayutsya i les arrossegues.

Acoblament

Ara és el moment més difícil i penós. Al costat del passatger, es combinen els extrems de l'eix de direcció amb el piñón. El millor és fer-ho junts, ja que sols passareu molt de temps en un esdeveniment d'aquest tipus. No oblideu l'equilibri especial de l'eix: ha de "pujar" al cargol d'embragatge.

Aquest últim es planta amb un martell (els cops s'apliquen sense problemes i amb molta facilitat). Determinar la correcció de l'ordre de treball és molt simple: per fer-ho, connecteu el terminal de la bateria retirada i premeu la bocina. Si l'element no dóna un so, la part que necessitem no està completament inserida. En aquest cas, continueu tocant-lo amb un martell.

Com instal·lar el bastidor de direcció (VAZ-2114)? A les "orelles" de l'acoblament s'insereix un cargol i es fixa fermament amb una clau de mosquetó. Les femelles autocongilants estan apretades a les pinces i els "studs" són manipulats per la "Moville". Ara, l'assumpte es deixa petit: és necessari connectar les palanques de les palanques cap a les màquines i apretar tots els elements de fixació. Tot, la substitució del bastidor de direcció VAZ-2114 s'acaba amb èxit. Queda per posar una terminal menys, cargolar les rodes, consultar els frens i fer l'alineació. Normalment, el desmuntatge i la instal·lació d'aquesta part triguen entre 3 i 4 hores de temps lliure. Sí, és necessari jugar. Però després d'això, el llançament de la plataforma de direcció VAZ-2114 definitivament no et molestarà. En funcionar és d'uns 100 a 150 mil quilòmetres.

Així doncs, vam descobrir com treure el bastidor VAZ-2114 amb les teves mans. Bona sort!