"Fiat 500X": les especificacions tècniques

A principis de 2012, els dissenyadors italians han presentat la primera versió pública del model conceptual "Fiat 500X". Les especificacions i l'aparença externa d'aquest pas petit ja interessat a molts compradors potencials. Alhora, l'aparició de la versió de sèrie va haver d'esperar més de dos anys. El seu debut oficial va tenir lloc l'octubre de l'any passat com a part de l'exposició internacional d'automòbils a París.

descripció general

Implementació d'innovacions a Europa està previst que comenci en un futur pròxim. Pel que fa als subministraments al mercat intern, la data de començament del representant del fabricant encara no ha estat cridat. D'altra banda, encara no estan segurs amb seguretat és si el model venut a Rússia en general.

Fos el que fos, el comprador (fins ara només europea) estarà disponible amb les versions completes dels cotxes o plug-in de tracció davantera. Una altra característica interessant d'aquest model és que els dissenyadors han creat dues versions d'estilística "Fiat 500X." Característiques ells junts pràcticament indistingibles. Juntament amb aquesta primera realització, el vehicle està dissenyat per funcionar en ambients urbans. Està equipat amb para-xocs estàndard i una petita carrosseria de plàstic. Pel que fa a la segona modificació, és més apropiat per als amants d'unes vacances al país, de manera que els dissenyadors han dotat als seus para-xocs i altres més poderosa protecció de plàstic.

exterior

En general, l'aspecte del cotxe és molt atractiu i típicament italià. Es torna clar ia la primera vegada que mira a la nova "Fiat 500X." Foto d'un cotxe és una altra confirmació del fet que en la seva forma actual compta amb un dels favorits a tot el món els patrons de cinc centèsimes i motius que són típiques d'un petit monovolum «500L». Al davant dels nous elements s'assignen fars forma inusual, i les entrades d'aire originals. Darrere d'ella crida l'atenció és bastant gran límit, tot just enormes llums i l'aleró elegant. Muntat sobre potes-dóna suport als retrovisors exteriors donen els altaveus del cotxe. En el perfil, el cos ha d'observar-grans portes i arcs de les rodes, així com un temps relativament curt capó. Segons molts experts, el pla d'estil de novetat per a ser un seriós competidor dels líders reconeguts en aquest camp - cotxes que pertanyen a la marca MINI.

dimensions

model dimensions de longitud, amplada i altura és 4250h1800h1600 mil·límetres. Cal assenyalar que excepció que cotxe de tracció modificacions roda, respectivament 20 i 2 mil·límetres de llarg i per sobre. A més, depenent de la unitat i la mida dels discs de roda muntada en alçada de la carrosseria de vehicle "Fiat 500X" està en l'interval de 185 a 200 mm.

interior

paraules individuals delicioses mereix l'habilitat amb els dissenyadors italians van ser capaços de crear tals modesta a primera vista, l'espai interior és tan ampli i còmode. A l'interior pot acomodar a cinc homes adults configuració mitjana. No podem dir que van a sentir molt lliure. D'altra banda, i molt a prop també ells no ho sigui. Els seients davanters es distingeixen fàcilment suport lateral en forma i bé. El panell frontal està decorat molt pràctic, elegant i al mateix temps restringit. Llegir tots els sistemes de control del conductor és molt convenient. En general, quan es tracta dels dissenyadors d'interiors han expressat una preferència per solucions bastant baix perfil. materials d'alta qualitat usat en la tapisseria. A més, els desenvolupadors han pensat en tots els detalls, fins i tot els elements més petits a l'interior "Fiat 500X." Pel que fa al volum del maleter, és 350 litres.

equip

Ja novetat estàndard està equipat amb un ordinador de bord amb una pantalla tàctil de 6,5 polzades, aire condicionat, un sistema multimèdia i l'estabilització moderna, miralls laterals amb calefacció i alçavidres elèctrics a totes les portes. Suplement per al cotxe pot configurar el sistema per evitar no autoritzada de creuar la línia divisòria a la pista, un programa de seguiment de la presència de zones cegues climatitzador obstacles. A més, un comprador potencial pot ordenar la tapisseria de cuir de la cabina.

especificacions bàsiques

És bastant bo en les noves especificacions "Fiat 500X". La unitat de potència bàsic per al model es va convertir en el motor de 1,4 litres capaç de desenvolupar l'energia de 170 cavalls de força. S'utilitza exclusivament per a vehicles de tracció davantera. A més d'ell, la màquina està disponible amb dues versions de motors dièsel. El primer d'ells té una capacitat de volum de 1,6 litres i 120 "cavalls". El segon motor 140 és una unitat de volum fort de 2,0 litres. Pel que fa a la cadena de tracció, que està disponible tant en automàtic i manual. Tots dos consten de sis marxes. A la part superior de la mateixa per a una versió amb tracció total es pot ajustar a "automàtic" durant nou velocitats.

administració

Segons molts experts, i els primers propietaris de "Fiat 500X", el cotxe deixa una sensació bastant ambigu de control. Suspensió dels nous articles és molt difícil, per la qual cosa no hi ha problemes compleix petites i fins i tot mitjanes irregularitat de superfície de la carretera, sense afectar la comoditat dels passatgers. El nivell d'aïllament de soroll i vibració, i ni tan sols pot ser comparat amb els dels models de gamma alta, però a la vegada, fins i tot durant la conducció a altes revolucions del motor no és molt audible. Les principals queixes relacionades amb la direcció. El fet és que tan aviat com la velocitat arriba als 120 km / h, per "atrapar" el cotxe a la pista es torna més difícil.

Les principals avantatges i desavantatges

Una de les principals avantatges, que compta creuat "Fiat 500X" se li pot anomenar un aspecte inusual. És impossible que no tingui en compte el fet que l'elecció del fabricant comprador ofereix dotze opcions de colors, així com vuit patrons diferents de la roda de cotxe a cotxe. Els beneficis poden incloure també una alta qualitat de construcció i materials d'acabat. En un nivell alt, i és la dinàmica dels nous articles (especialment les modificacions dels motors més potents).

Les deficiències en la "Fiat 500X" No són només uns pocs. El principal d'ells no és la millor direcció. Només cal esperar que era característica només per a la versió anterior a la prova del cotxe, i que el fabricant ho aconseguirà mitjançant el llançament de nous productes en la canonada. Altrament, sens dubte, el model perdrà una proporció significativa dels compradors potencials. Això no és sorprenent, ja que els propietaris de les màquines més cares de la competència (dels models MINI) només lloar excel·lent maneig de BMW. Un altre desavantatge important de nous articles es pot trucar el seu preu. No obstant això, ara és típica per a tots els cotxes importats a causa de les compres de moneda estrangera.

conclusió

Els models de costos "Fiat 500X" al mercat europeu en la configuració més modesta (amb tracció davantera i transmissió manual) començaran amb una marca de 17 500 euros. Fins i tot si l'empresa de fabricació i decidir sobre l'inici de la realització d'aquest cotxe a Rússia, és poc probable que estarà en gran demanda i popularitat. Si parlem de la versió de gamma alta dels nous elements, equipats amb motor dièsel de dos litres i transmissió automàtica, haurà de pagar per això una mica més de 30 mil euros. I això és tot i no tenir en compte els possibles equips i sistemes addicionals, que hem comentat anteriorment.