Quin serà el Skoda Octavia 2013?

Per a la producció en massa és gairebé completament llest Skoda Octavia 2013 de tercera generació. Oficialment, el cotxe es donarà a conèixer en el Saló de Ginebra. Els visitants d'aquesta exposició tindran l'oportunitat d'apreciar plenament el versàtil i liftbek Skoda Octavia.

Canvi en l'aparença

Skoda Octavia 2013 més que els seus predecessors. Distància entre eixos ha augmentat en un 10,8 centímetres, la longitud del cotxe -. 9 cm, i Ample - per centímetres quatre i mig. I mentre Octavia 2013 ara pesa cent quilos menys!

Aspecte del cotxe es va fer més sòlida, de manera que és similar a la magnífica. parts del cos tenen contorns definits, i les costelles vyshtampovki. A la part davantera del cotxe vantat un para-xocs estret fars de bloc, rigorós i àmplia amb tancs d'aire, gran graella falsa radiador, ranures horitzontals per a la instal·lació d'protivotumanok i el divisor al llarg de la vora. La campana té vores longitudinals llises que protuberàncies lateralment esglaonades passen als passos de roda.

Porta Skoda Octavia 2013 màquines grans obertures. sostre pla i grans problemes en el vas tronc. paret lateral acanalat marcats amb línies brillants, que donen l'aparença d'un cotxe muntat i l'aparició ràpida. A la part posterior de la màquina hi ha modernes dimensions de sostre. característiques popa d'un cos complementen llantes d'aliatge de 16 o 17 dimensions amb pneumàtics 225 / 45R17 o 205 / 55R16. Depenent de la goma i muntat sobre una màquina d'accionament, l'alçada de la carrosseria serà d'entre 14,5-15,5 cm.

L'interior del cotxe Skoda Octavia 2013

A l'interior, el vehicle pot allotjar còmodament a cinc persones de constitució mitjana. El disseny interior del cotxe en gairebé totes les repeticions de disseny d'interiors ràpid. Els seients davanters són còmodes, tenen una àmplia gamma de situacions diferents. La consola central i la part davantera del torpede forma clàssica estricta. Tots els controls són gairebé els mateixos que en els vehicles del Grup Volkswagen.

A la segona fila es pot asseure com un costós vehicles executius. volum del maleter és de cinc-cents noranta litres. I si vostè es retira dels seients del darrere, que augmentarà fins a 1,6 metres cúbics.
Funció i la comoditat de l'electrònica

En 2013 Skoda Octavia serà "caputxa intel·ligent". En cas de col·lisió accidental amb una persona, que es mourà cap amunt i portar la víctima al seu avió. Es coixí de seguretat, que proporciona efectiva protecció per als genolls, control de creuer, assistent d'aparcament, un sistema multimèdia amb pantalla tàctil moderna (navegació, control de veu, càmera, USB, AUX i iPhone). També algun sistema útil serà construït en el model, que controlarà curosament l'estat del conductor, signes, marques vials i les zones cegues. En el futur, els propietaris d'automòbils seran capaços de canviar el funcionament del canvi de marxes, el motor i la direcció (econòmic, còmode i esportiu). Però, per desgràcia, la majoria d'aquestes característiques només estarà disponible com a opcions addicionals. En conclusió, podem afegir que els materials d'acabat serà millor, i millorar significativament la cabina d'aïllament acústic.

Skoda Octavia: opinions dels propietaris d'automòbils de models anteriors

Pros: enorme tronc, bona ràdio, motor fiable, un interior sòlid, excel·lent maneig, bona òptica, aspecte bonic, excel·lent ergonomia.

Contres: suspensió rígida, sota la pluja al maleter obert d'una gota d'aigua caiguda a la cabina, l'alt consum de gasolina durant la conducció agressiva.