Vagons: tipus de vagons. Classificació de vagons en trens RZD

Els vagons són una unitat de material rodant destinada al transport de persones o al transport de mercaderies. En aquest sentit, es divideixen en mercaderies i passatgers. A més del ferrocarril, també hi ha vehicles de passatgers destinats a subterranis. Cada espècie està representada per diversos tipus i models que proporcionen diferents condicions per al transport.

Cotxes de passatgers en trens de ferrocarrils russos

Per al transport de persones, els turismes estan destinats. Els tipus de cotxes aquí es distingeixen pel següent: general (classes sèssils 1 i 2), seients reservats, compartiment, SU (Suite) i Premium (VIP), i també indiquen un menjador, equipatge i postal. A més, hi ha diverses categories que indiquen l'existència de determinats avantatges. I, per descomptat, la classe de servei pot ser diferent.

Vagons sense amarradors

Anem a considerar amb detall els cotxes que transporten els passatgers directament. Els tipus de cotxes depenen de les condicions creades en ells. El seient està equipat amb seients disposats en files amb un passatge en el centre, el que fa que el saló s'assembli a un avió. En un missatge suburbà, es poden instal·lar cadires dures, a l'interregional: suau. A la primera classe només es disposa de 10 places, més espaiosos i serveis addicionals que en classes empresarials o econòmiques, on hi pot haver 43-68 places.

Un cotxe comú és un seient reservat, però les persones que hi toquen tres o més a cada prestatge inferior, els primers simplement no s'utilitzen o no. Sedents i genèrics al mateix temps són inconvenients per a viatges llargs. Els altres tipus de cotxes de passatgers ofereixen amarradors, de manera que són més adequats per a fins similars.

Vagons amb places per a dormir

Un cotxe de passatgers reservat proporciona compartiments oberts per als passatgers, d'una banda, dos seients inferiors i dos, i al costat del passatge també hi ha 2 laterals (també superior i inferior). En els seients inferiors es proporciona un lloc per equipatge. Hi ha dues taules plegables: en un compartiment obert i al costat.

Els cotxes de coupé es divideixen en 9 compartiments de 4 places amb portes corredisses que es poden tancar. A cada compartiment hi ha un parell d'amarradors superiors i baixos, compartiments d'equipatges a sota dels seients inferiors, una taula plegable i una ràdio. Hi ha roba de llit i tovalloles. A més, es pot proporcionar aire condicionat. Els cotxes suaus són el mateix compartiment, però més còmode i còmode.

Còmodes cotxes per dormir

El SV (o un cotxe de luxe) també es divideix en 9 compartiments, però amb dos places de descans, generalment els més baixos. En cas contrari, la configuració del coupé és similar a l'habitual, però proporciona més comoditat. Assegureu-vos de tenir aire condicionat.

Els cotxes premium es divideixen en 4-5 sofàs de grans dimensions amb un disseny diferent, moblats per a un viatge còmode. Per exemple, poden ser amb un sofà llit convertible o un llit doble. Sovint no només proporciona un lloc per guardar l'equipatge i una taula, sinó també una butaca, un lavabo biològic, un lavabo, una dutxa, aire condicionat, un armari, TV, DVD i Wi-Fi. En un dels compartiments també es pot trobar un bar. De vegades només hi ha una dutxa per a tot l'automòbil. Hi ha diversos serveis addicionals inclosos en el preu: roba de llit, premsa, aperitius i begudes, així com articles de tocador. El coupé es calculat per a 1-2 persones, però en qualsevol cas es compra un compartiment sencer, sense una població.

Autocars

Els trens de mercaderies estan dissenyats per al transport de mercaderies per ferrocarril. Atès que es poden transportar diversos productes i substàncies, segons la naturalesa dels productes, també es seleccionen els cotxes. Els tipus d'automòbils caracteritzen les propietats bàsiques, i les característiques es realitzen en models específics. Els diferents tipus i models es dissenyen cadascun per a determinades categories de càrrega, tenen una estructura corporal diferent, es diferencien en les formes de càrrega i descàrrega, proporcionen un cert grau de seguretat.

Els principals tipus d'automòbils

Els cotxes difereixen tant externament com les seves característiques i capacitats. Entre els més populars es troben els següents tipus d'automòbils: cobertes, vagons de gòndoles, plataformes, cisternes, tremuges, isotèrmiques i refrigerades, termos. Poden diferir en forma, dimensions lineals, volum, àrea de sòl, capacitat de càrrega i massa de tara.

Els cotxes més simples

Els cotxes coberts estan estructuralment composts d'un marc amb un pis, murs al llarg del perímetre i el sostre. Per a la càrrega i la descàrrega, hi ha portes a les parets laterals. Permeten el transport de càrregues, protegint-les de les precipitacions atmosfèriques i altres influències externes desfavorables. Aquest cotxe de transport pot transportar mercaderies tant de peça com de grans, cotxes i fins i tot animals. En general, la capacitat de càrrega és de 25-72 tones.

Els cotxes de góndola consisteixen en un marc amb un pis i parets, però sense sostre. Sovint transporten minerals, metalls, fusta. Dissenyat per al transport de mercaderies fluides, els cotxes de gòndoles poden tenir escates addicionals al pis o les parets per facilitar la descàrrega. La càrrega es duu a terme des de dalt. Les proteccions de la precipitació atmosfèrica no solen existir, però hi ha opcions amb sostre desmuntable. Els transportadors de quatre eixos porten entre 22 i 75 tones i vuit eixos tenen una capacitat de càrrega de 69-130 tones.

Les plataformes estan dissenyades per al transport de contenidors, càrregues llargues, estructures metàl·liques, maquinària, equips, maquinària, fusta i càrrega a granel, que no necessiten protegir-se de la precipitació atmosfèrica. La capacitat d'elevació arriba a 70-73 tones.

Vagons per a càrregues específiques

Dipòsits: alguns cotxes específics. Els tipus de cotxes són a vegades similars a l'exterior, però les dades solen tenir una forma cilíndrica amb una o més obertures des de dalt. Han augmentat la tensió, ja que transporten càrrega líquida líquida, així com substàncies en pols i gasos liquats. A més, els tancs poden equipar-se amb un revestiment d'aïllament tèrmic o fins i tot equips per escalfar la càrrega, i s'instal·len instruments especials per a la monitorització. Els quatre eixos tenen una capacitat de càrrega de 60-65 tones, i vuit eixos porten fins a 120-125 tones.

Les tremuges són vagons d'una forma especial, més amples des de dalt i lleugerament més baixos, destinats a càrregues a granel com a gra, fertilitzants, ciment, mineral, carbó, etc. Des de baix, estan equipats amb una escotilla, i el formulari facilita l'autocontrol. Es pot obrir o tancar, amb obertures per a la càrrega al sostre. Capacitat de càrrega fins a 70 tones.

Vagons amb condicions especials de temperatura

Els vagons de protecció isotèrmica estan equipats amb aïllament tèrmic a base d'escuma de poliuretà o poliestirè, sistema de refrigeració i sistema de circulació d'aire forçat. Permeten transportar productes peribles, ja que mantenen la temperatura necessària.

Els termos porten productes alimentaris no peribles en envasos i contenidors, així com alguns productes peribles, mantenint una certa temperatura durant molt de temps, creada durant la càrrega.

Els frigorífics proporcionen transport de productes peribles, que es poden emmagatzemar durant molt de temps només a baixes temperatures. No només mantenen la temperatura com un termo, sinó que refreden o escalfen l'espai dins del cotxe a la temperatura adequada. Calculat per 25-40 tones.

Varietat de models de vagons de mercaderies

Cal assenyalar que hi ha una àmplia selecció de tot tipus de models que proporcionen tot tipus de cotxes. Les cisternes, per exemple, moltes espècies amb dissenys diferents i característiques addicionals. Hi ha cotxes per a la llet, la gasolina, l'alcohol, els productes derivats del petroli, els pesticides, els polsos, els gasos liquats, els àcids, etc. I cada càrrega requereix diverses condicions que afecten l'aparença i la disposició del dipòsit. El mateix passa amb altres tipus de cotxes.

Tipus de cotxes de metro

Els seus cotxes també s'utilitzen per al metro. Hi ha diversos tipus que estan en funcionament ara. Per exemple, a la capital de la ruta hi ha tipus de cotxes subterranis com la sèrie "E" amb modificacions, la sèrie 81-717 / 714, "Yauza" (81-720 / 721), "Rusich" (81-740 / 741) i Sèrie 81-760 / 761. Potser, en alguna part, s'utilitzen versions anteriors.

La sèrie "E" es va produir en els anys seixanta, però s'utilitza, fins i tot amb modificacions, fins ara. En el cotxe hi ha 42 seients, encara que la capacitat és de fins a 270 persones. La sèrie 81-717 / 714 es produeix des de 1977, proporciona 40-44 seients i està dissenyada per a 308-330 persones. "Yauza" és encara més modern: s'ha fabricat des de 1991, que també proporciona 40-44 seients i, en general, acull fins a 330-350 persones. Des de 2002, "Rusich" ha estat emès, ja que disposa de 54-60 seients o 344-370 seients en total. Els cotxes van ser seriosament modernitzats durant el període 2007-2008, per la qual cosa va aparèixer el model 81-717.6К / 714.6К, més còmode per al conductor, dotat d'un sistema de ventilació més eficient, pel qual es van utilitzar els millors materials i tecnologies.