Lexus 470 - tempesta fora de la carretera

A principis de 2002, el clàssic SUV Lexus 470 va sortir de la cadena de muntatge com un model típic de la prima, i en la tardor d'aquest mateix any es va iniciar el muntatge d'aquests vehicles per als americans a Takhar. Els fabricants de novembre de 2004 al subministrament d'acer per al mercat de consum un model actualitzat, que no només era un motor nou i poderós, sinó també una varietat d'opcions addicionals. SUV kadinalno va transformar a finals de l'estiu de 2007 va rebre un redisseny complet.

Si ens fixem en el cotxe d'un costat, el Lexus LX 470 - una versió costosa dels japonesos Land Cruiser Prado del fabricant Toyota. Compta amb equip addicional, i l'interior és molt més luxós. La SUV té un motor V8 que s'executa en 95-m gasolina. El seu volum és de 4,7 litres. Es proposa completar un parell d'opcions: 5 seients en dues files i 8 places en tres files. A Canadà, s'implementa només l'última opció. El 2008, el model de SUV Lexus 470 va rebre una nova graella que, a més de metall mat fosc, adquirit tres tires de crom realitzats horitzontalment. Vehicle equipat amb els artefactes d'il·luminació actualitzats, trajectòria de la llum en llums de xenó davanteres. Entre altres innovacions: llandes d'aliatge lleuger, feta en el nou disseny, barres de sostre cromades. En el mateix any, els fabricants d'automòbils rebuts del nou esquema de colors per al cos. acabat interior complementa la qualitat de la fusta de noguera i els elements del sistema de crom decoració d'altaveus d'àudio.

marca de cotxes Lexus 470 està equipat amb transmissió automàtica de 5 velocitats, que pot canviar a control manual. 2UZ motor-FE actualitzat a 100%. El poder de la seva "cavall" 263. S'inclou els variadors de fase WT-i, a causa de la qual cosa el SUV compleix totes les normes ambientals ULEV II als EUA .. En qualsevol equip jeep configuració té totes les rodes en el que va col·locar un diferencial de lliscament limitat Torsen entre eixos i de 2 velocitats caixa de transferència. Conduir a través de sots i fora de la carretera, el mecanisme pot ser forçat a bloquejar. SUV Lexus 470 GX en la seva versió bàsica està equipat amb una suspensió davantera de ressort i la part posterior que controlava sistema AVS, que supervisa la rigidesa dels amortidors. El 2004, es va proposar un nou sistema KDSS, que és responsable del control de la hidràulica i ajustable barres estabilitzadores, el que millora gairebé el doble de si mateix recorregut de la suspensió de fora de la carretera i llocs intransitables.

Cross-6 equipat amb bosses d'aire, el sistema d'estabilització de VSC, plena potència i ABS. El cotxe té un sistema CAD amb el descens de pendents i HAC per a l'entrada empinada a la muntanya. A l'interior, Lexus té 470 climatitzador. Per a la comoditat dels passatgers, que es regula per separat per a ells i per al conductor. cuir acabat, plaques de metall d'alumini o del seu registre es porta a terme sota un arbre per triar.

sistema TRAC proporciona un funcionament estable del motor i no es desplaça a les rodes del darrere quan es condueix o durant el començament ràpid en una carretera relliscosa després d'una pluja o la neu. El volant està equipat amb un gran nombre de funcions addicionals. Lucas SUV està equipat amb un accionament elèctric. Salon es transforma segons es desitgi.